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TCRシリーズとは

2リッター以下のターボエンジンをベースに作られているFWD 車をベースした、4ドアまたは5ドアの新世界基準マシンを使用したレースです。
2015 年創設以降、世界各地で人気を博し 、各国のジェントルマンドライバーが, この価格と性能のバランスのとれた「純レーシングカー」による、ハイレベルなモータースポーツを楽しんでいます。
ヨーロッパを中心に広がりを見せ、近年ではアジア各国およびアジア選手権も設定されるなど、各地域との交流も可能な、将来性の高いモータースポーツプログラムです。

日本国内では2019年より開催予定です。

ツーリングカーレースの世界を繋ぐ力を持つTCRシリーズ

TCR は各国、各地域、さらにはワールドワイドな選手権までほぼ同様のレギュレーションで統括管理されており、ドライバーやチームの意思で国や地域をまたがって楽しむことができ、将来性の高い仕組みが確立されています。地域を超えて連携できる唯一のツーリングカーレース、それが「TCR シリーズ」と言えます。
人気量産モデルをベースにした親しみやすいTCRマシン

TCR のテクニカルレギュレーションは、世界各地で人気の量産モデルを対象としており、多種多様なメーカーから多くのTCR マシンが誕生しています。アルファロメオ、アウディ、ヒュンダイ、キア、ホンダ、ラダ、プジョー、ルノー、オペル、フォルクワーゲン、セアト、スバルなど、魅力的なTCR マシンがコストパフォーマンスの優れた価格で販売されてます。
順位を競うというレース本来の魅力は最大限に

各マシンは、TCRを統括するWSC社によってイコールコンディションに性能調整され、「サイドバイサイド」のエキサイティングなレースが展開されるため、マシンを操るもののみならず観客をも魅了する価値の高いモータスポーツとして各地で賑わいをみせています。
また、スーパーフォーミュラ併催のTCR JAPANシリーズでは、フルサイズの中継映像が制作・配信されます。
BSフジのスーパーフォーミュラの番組の中で、TCRシリーズのコーナー企画も放送を予定しています。
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